포드 GT의 피날레를 장식할 67대의 한정판, 'GT Mk IV'

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포드가 GT의 새로운 한정 모델, '2023 포드 GT Mk IV'를 공개했습니다. 일반 도로 주행용 LM 에디션을 최종 버전이라고 공개했는데, 이번 모델은 트랙 전용 모델입니다. 도로용과 트랙용을 포함해 이번 세대의 마지막 모델입니다. 1967년 르망 24시 레이스에서 우승한 오리지널 GT Mk IV 레이스 카에 대한 경의의 표시로 67대만 생산됩니다.

 

궁극적으로 포드가 가진 최고 수준의 성능, 핸들링을 제공하기 위해 엔진, 변속기, 공기 역학 설계 보디 및 섀시를 손질했습니다.  배기량을 확대한 V6 에코부스트(EcoBoost) 엔진은 800마력(hp)의 최고출력을 냅니다. 이전에 선보인 트랙 전용 MkII보다 100마력 정도 높고 일반 도로 주행용 최종 버전인 LM 에디션보다는 140마력 높습니다.  여기에 레이스 용으로 쓰는 6단 시퀀셜 변속기를 물렸고, 서스펜션은 멀티매틱 어댑티브 스풀 밸브(ASV) 타입입니다.  

 

카본 파이버 보디는 공기역학적인 부분에 공을 들였습니다. 와이드 & 롱테일 스타일이며 에어로 휠 커버도 장착되어 있네요. 측면의 공기 흡입구도 커진 거 같은데, 아마도 출력을 높인 엔진을 위한 배려일 겁니다. 헤드램프는 DRL로 무늬만 남겼고, 사이드미러는 제거해버렸습니다. 거대한 리어 윙과 디퓨저, 프런트의 카나드 등은 레이스 카 스펙이랍니다. 

 

아직 구체적인 스펙과 옵션 등이 공개되지 않은 상태지만, 이미 주문은 가능합니다. 대당 가격은 170만 달러(약 22억 2,000만원) 정도로 알려졌네요. GT의 역사적인 가치로 볼 때 일단 사두면 가격이 훌쩍 오를 거 같기 때문에 경쟁이 치열할 듯 합니다.

 

 

 



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    오토스파이넷 2기 운영진입니다. 앞으로 많은 자료 올리겠습니다 ^^ 제 블로그는 http://weeklyca.blog.me/
댓글 1

깡칠이2님의 댓글

  • 깡칠이2
  • 작성일
강렬하고 묵직해 보입니다. 대중적 인지도가 상대적으로 적은 GT..
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