혁신적인 도심 이동수단이 될 시티 트랜스포머 CT1

작성자 정보

  • 록키스로 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

22acbdcf1ca5d18e43321344ddeaf3d842eab3e4ni8a.jpg66a866b657cb65a79b993ef8aeaba4809f5aac84sum8.jpg7a72827c2e416c3109f09e47f67d8d153cb7ddedow6v.jpgce49624c2e5cc73cf53e3456282c9b9064424d6dpnw3.jpg

 

복잡한 도심의 교통을 해결하고 대기오염을 줄이기 위해 다양한 탈 것들이 등장하고 있습니다. 이번에 소개할 CT1도 이런 노력의 결과물 중 하나로 볼 수 있습니다.

 

이스라엘의 모빌리티 스타트업, 시티 트랜스포머(City Transformer)가 개발한 도심형 이동수단인데, 좌우 폭이 늘었다 줄었다하는 것이 특징입니다. 

 

좌우 폭을 가변식으로 만든 이유는 좁은 길을 잘 다니면서도 안정적인 주행성을 확보하기 위함이라네요. 즉, 시티 모드에서는 차폭이 1미터 정도에 불과하지만 퍼포먼스 모드를 선택하면 1.4미터까지 좌우로 폭이 늘어 납니다. 이렇게 하면 빠르게 달려도 전복될 가능성이 줄겠지요.  

 

실내는 르노 트위지처럼 앞뒤로 한 명씩 총 2명이 탑승할 수 있습니다.  크기가 워낙 작기에 보통 차 1대 주차할 공간에 4대의 CT1을 주차할 수 있답니다.

 

15kWh 배터리를 이용해 최고시속 90km/h까지 낼 수 있고, 0-50km/h 가속을 5초에 끝낼 정도로 순발력도 나무랄 데 없습니다. 1회 충전하면 180km까지 주행할 수 있으니 도심에서 불편할 일은 없죠.

 

개발사에 따르면 CT1은 크기 뿐만 아니라 여러가지 장점이 있습니다. 기존 가솔린 차 대비 부품이 90% 정도 줄고, 기존 EV 보다도 50% 정도의 부품으로 만들 수 있답니다. 또, 이산화탄소 배출량은 75% 절감할 수 있고요. 이런 이유로 이 차를 지속 가능한 이동 수단이라고 주장하네요. 

 

차폭을 변화하는 모델이 처음은 아니지만, CT1은 기존의 비슷한 모델과 비교해 완성도가 높아 보입니다. 보기에도 기존 차와의 괴리감도 크지 않아서 조금 더 쉽게 접근할 수 있을 거 같기도 하고요. 본격적인 판매에 앞서 예약 판매 중인데 가격은 1만 2,500유로(약 1,690만원)부터 시작합니다.

 

 

 

 



록키스로 레벨 13
98%

관련자료

  • 서명
    오토스파이넷 2기 운영진입니다 ^^ 앞으로 더욱 더 왕성하게 활동하겠습니다.
댓글 1

락스타님의 댓글

  • 락스타
  • 작성일
엠블럼 너무 트랜스포머인데....

 

 


전체 345 / 2 페이지
RSS
  • 과연 멕라렌 F1 디자이너, 고든은 베이론을 어떻게 볼까? 댓글 4
    등록자 이종석
    등록일 08.01 조회 47502 추천 1

    사진이 작아지면서 고든의 모습이 약간 어색한 표정으로 나왔는데 원래는 입가에 미소를 뛰고 있습니다. 그럼 고든의 세계에 빠져 볼까요?.. 여러분…

  • 현대자동차 미래와 제네시스; Hyundai Genesis 댓글 15
    등록자 박태수
    등록일 01.10 조회 47365 추천 2

    다음은 현대 제네시스에 대한 외국 잡지 등의 평가를 의역, 정리한 것입니다. 실제로, 럭셔리 시장에 뛰어든 최초 모델이라는 점에서 많은 관심을 …

  • 쌍용 모기업이 개발 중인 지프 랭글러 라이벌(?) 댓글 7
    등록자 쿰페르트
    등록일 06.04 조회 46878 추천 14

    SUV 전문회사인 쌍용자동차에겐 정말 중요한 유산이 있죠. 바로 코란도입니다. 코란도는 ‘한국인은 할 수 있다(KORean cAN DO)'라는 …

  • 자동차 계기판의 역사 댓글 1
    등록자 박태수
    등록일 03.12 조회 46746 추천 0

    1902년 독일 엔지니어인 Otto Schulze는 에디커런트(Eddy Current; 와전류)를 이용한 속도계(Speedmeter)를 가지고 …

  • 혼다 하이브리드 스쿠터가 말해주는 것은? 댓글 3
    등록자 박태수
    등록일 03.10 조회 44175 추천 2

    2004년 8월 혼다는 50cc 하이브리드 스쿠터 프로토-타입을 발표했습니다. 이 모델은 후륜을 직접 구동하는 교류모터와 니켈-수소 배터리 그리…

  • 멕라렌은 소유되는 것이 아니라 맘속에 간직 되는 것
    등록자 이종석
    등록일 06.24 조회 44019 추천 0

    먼저 이 시승기에 등장하는 차량에 대한 알아 보자면 새시넘버 #040으로 1995년 34번째 마그네슘 은색으로 만들어 졌습니다. 하지만 현 오너…

  • Toyota FT-HS Article in Motor Trend (February 2007) 댓글 5
    등록자 문혁
    등록일 04.16 조회 43544 추천 0

    Motor Trend 2월호(미국판) 기사를 읽고 (번역+의견) Toyota 에서 모든것의 기대치를 맞출수 있는 스포츠카를 상상하기는 쉽지 않다…

  • 라비타의 실종? 댓글 17
    등록자 박태수
    등록일 09.08 조회 43483 추천 6

    세상에는 많은 자동차들이 있습니다.잘 달리는 차, 튼튼한 차, 늙은 차와 젊은 차... 듣자니 전 세계 약 6억 대 정도의 자동차가 있다고 하네…

  • 국내 유일의 수제 스포츠카, 스피라의 모든것 댓글 15
    등록자 김기태
    등록일 05.03 조회 42725 추천 0

    "같은 지갑이라 할지라도 손으로 만든 수제 지갑이 더 비싼거 아닌가요?" 국내 유일의 수제 스포츠카전문업체 '프로토 자동차'의 김한철(43)사장…

  • 제네시스 GV70의 디자인에 대한 해외 반응 댓글 2
    등록자 탑보드
    등록일 11.06 조회 41228 추천 0

    제네시스 브랜드의 두 번째 SUV인 GV70의 디자인이 공개됐다. GV70는 제네시스가 내세우는 고급스러운 감성과 역동적인 모습이 특징으로, 디…

최근글


새댓글


배너


알림 0