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믿어야 하나? 1,800만원대인데 리터당 30km 넘게 달리는 BYD 실 06 DM-I 등장
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식사 중인 EV3 실사 ㅎ
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테스트를 해변에서 하는 스포티지 페이스리프트 스파이샷
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영토 넓히는 BMW, 5시리즈 투어링 플러그인 하이브리드 여름 출시 예정
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테스트 중에 고장난 팰리세이드 풀체인지 모습
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포르쉐 새로운 하이브리드 파워트레인 심층 분석
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포르쉐 모터스포츠, 포뮬러 E 지속 출전 결정
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스바루, 토요타, 마쓰다, 전동화 시대에 필요한 새로운 엔진 개발
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포르쉐, 하이브리드 탑재한 신형 911 공개
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BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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22:35
국내들어오면 삼천만원으로 가격 올라가있을듯 ㅋㅋ
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20:30
그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
등록일
18:11
처베리놨노
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