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국내에서 10대만 판매하는 기아 프리미엄 카니발 리무진, 노블클라쎄 L4 더 마이스터 에디션
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양산형 부품 장착한 팰리세이드 풀체인지 2.5 하이브리드 스파이샷
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LFP 배터리 장착하고 테스트 중인 리비안 R1S
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포드 머스탱 GTD 뉘르부르크링 테스트 업데이트
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데뷔 임박했나요? 국내 돌아 다니는 임판 BYD 씰
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싼타페처럼 각진 스타일인 넥쏘 풀체인지 스파이샷입니다
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최소 2억 6천만원, 괴물급 지프 글래디에이터 등장
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토요타 2.4 터보 엔진 + 모터를 결합한 하이브리드 시스템 출력이 345마력이니 그 정도 되지 않을까요?
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음...최소 300마력 이상?
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13:40
출력 어느정도일려나
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테스트카가 뒤에서 박은 듯하네요
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13:03
제가 본 테스트카는 무척 험하게 운전하더라고요
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12:55
테스트카랑 사고 나려면 운전을 어떻게 해야되는거지 ㅋㅋ..테스트카들 보니 대부분 정속주행하던데
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12:49
"수소연료전지 스택 효율성 개선, 생각보다 안돼" 넥쏘 핵심부품 수명 16만km, 50만km 목표 개발 중 "문제 개선하는 과정, 넥쏘 차세…
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12:39
이게 2세대 수소연료전지 들어가는 차량 맞나요?
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12:08
아이디어는 렉스턴이 주고 현대는 그걸 더 높은 완성도로 만드는 재주가 있어요 아마 나와보면 렉스턴과 달리 안정적인 모습일 듯해요
등록일
11:50
휠 아치 위에 캐릭터 라인이 움푹 들어간 게 렉스턴G4 느낌이네요. . 렉스턴을 보면 차가 껑충해보이고 하체가 부실해보는데 왜 저렇게 한 거죠…
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