현대차 3세대 i20 N 스파이샷과 소식

폴로 GTI랑 정면 승부 기대되네요

고성능이라면서 n라인에 들가는 200마력 엔진이라...에휴 옆동네 도요타는 3기통으로 257마력 뽑는데ㅉㅉ. 이게 기술력차이인가?

[@ㅇㅇ] 마력만 보지말고 차 급을 생각해봐라
폴로 GTI도 200마력이다
마력높으면 장땡인줄아나

[@..] 고성능브랜드인데 개나소나 얹는 1.6터보가 들어가면 좀 그런데요? 솔직히 N뱃지 달고 나올거면 출력업이라도 하고나오던가 ㅋㅋ 아방스나 크삼지티들가는거 그대로 넣었단얘기 아닌가요?

[@Yut] 아반떼보다도 작은차에 얼마나 원하는거임 대체?
그럼 폴로 GTI도 GTI뱃지 달아놓고 200마력밖에 안되니까 까여야겠네

[@Yut] 기본형 i20 80~100마력입니다
두배가까이 늘어난 마력인데 이게 낮이보이나요

[@Yut] 저게 어떤 급인지 잘 생각해보면 답 나와요.
GR야리스가 컨셉을 다르게 잡아서 그 급을 벗어난 변태차인거고...
B세그 핫해치는 200마력 전후의 전륜이라는게 정석입니다.
피에스타 ST 200마력 1.5T
폴로 GTI 200마력 2.0T
클리오RS 노멀 200마력 1.6T
얼마전까지 팔았던 208 GTI도 200마력 1.6T
야리스도 이전세대 GRMN은 200마력 1.8SC

C세그 핫해치가 한급 위의 2.0T를 갖다쓰듯 B세그도 한급 위 어정쩡한 1.6많이 갖다쓰는거예요.
그럼 그 말은 곧?
당연히 현기가 그 급 핫해치 만들면 1.6T박고 200마력 전후로 낸다는거죠.
거기다 250 넘게 박으면 그건 N급이 아니라 N 위의 무언가임...