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국내에서 포착된 르노삼성 SM6 페이스리프트 스파이샷

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K5의 성공을 보면서 르노삼성에서 많이 씀쓸할 거 같긴합니다

국내 중형 세단 시장에서 데뷔 후 쏘나타를 위협할 정도로 위세를 떨쳤었는데 이젠 K5까지 만만찮은 공세를 보일 게 분명하니까요

앞으로 쏘나타와 K5의 양강이 구축될텐데 신형 SM6가 이속에서 어떤 활약을 펼칠지 기대됩니다

전작에서 디자인에 대한 불만이 크지 않아 큰 변화는 없을 겁니다. 새로운 형태의 LED 헤드램프와 그릴이 적용되었지요 기대되는 건 디자인 변화보다 최근 눈에 띄게 강조되고 있는 ADAS 기술입니다. 지난해 기자간담회를 통해 르노삼성측에서 현대차 수준의 ADAS를 적용할 것이라고 밝힌 바 있으니까요

SM6 인기 떨어짐의 원흉인 후륜 서스펜션이 바뀔 가능성도 있다네요

이건 기술적인 부분이라 쉽게 건드리긴 어렵겠지만 가능성이 전혀 없다고는 할 수 없지요.

바램으론 1.8 터보 얹은 최상급 모델도 데뷔했으면 좋겠습니다 225마력짜리인데 경쟁력 확보차원에서 도입할 지도 모른다는 소문이 있어요


 



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댓글 8

르노사용자님의 댓글

수리비가 사악하고. 거기에 부품도 비슷한 부속이 국내차에비해 너무 비쌉니다. 국내에서 부품 제조해서 100원에 만들었다면 르노에 들어갔다오면 부품비가 10000원으로 올라서 삼성차 안볼려고 노력중입니다.

정관식님의 댓글

디자인은 솔직히 동급중엔 아직도 제일 낫다. 성능도 그렇다..그런데 인기를 끌지 못하는 이유는 하자가 너무 많다는 것이다. 나도 지금 4년째 끌고 있는데 리콜만 4번 받았다. 원인 않나온 하자도 많다. 그리고 엔진 힘이 딸린다. 동급충에 출력이 가장 낮을듯.. 이런 저런것들이 복합적으로 얽혀 있다보니 소문이 좋을리가 없다. 결과는 그래서 그대로 나오는 것이다. 솔직히 엔진출력만 좀 높이고 하자만 줄인다면 흠잡을대 없을 거라 본다.

Kresoxim님의 댓글

장진택 기자님의 말씀으론 (오피셜은 아니지만) 2.0노말 스펙 쯤 되는 4기통 1.3 터보 올라 갈거란 말이 있던데요 ~

 

 


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