다소 실망스런 m235 그란쿠페 무스테스트

그래도 bmw니까  저정도까지  가능할겁니다. 그리고, 그래서  볼보가 럭셔리브렌드가 되지못하는  이유이기도 하죠.

FF의 한계.....
아무리 BMW라도 FF는 구조적으로
노답이다

[@앞바퀴] FF가 구조적으로 언더가 잘 날 수 밖에 없지만 최근 토크 벡터링 기술로 극복 가능합니다
이건 세팅의 차이일 가능성이 크죠
확실히 BMW가 예전보다 안전장치 세팅이 느슨합니다
소비자 입장에선 좀 더 부드럽게 느껴질 수 있는 부분이라서 딱히 뭐라할 건 아니라 생각합니다
결국은 선택의 문제지요

[@앞바퀴] 스포츠카도 아니고 소형차에서는 일반적인 운전자들에게는 ff가 훨씬 낫죠
다만 그래도 bmw만은 후륜구동 소형차를 계속 만들어 주면 좋았을 건데

[@ㅇㅇ] 2시리즈 쿠페는 후륜이라고 합니다

[@ㅇㅇ] 글쵸 그래서 전 비머를 좋아해요
다른 브랜드에서 이런 경우는 극히 드물죠
효율만 생각하면 플랫폼 하나로 2시리즈 전체를 아우르는게 맞는데
BMW는 2시리즈 쿠페는 또 다른 플랫폼으로 만드는 수고를 아끼지 않으니까요
마니아 입장에서 박수받아 마땅하다 봅니다