[감성칼럼] 자동차 튜닝! 당신의 생각은?

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안녕하십니까자동차 감성칼럼니스트 주트 인사드립니다.
이번 포스팅에서는 "자동차 튜닝"에 대해서 이야기 해보도록 하겠습니다.


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자동차 튜닝! ..................흐음반감부터 가지고 계신 분이 많으시리라 생각합니다사실 그렇습니다아직 우리 대한민국은 자동차 튜닝 문화가 일본이나 미국과 같이 익숙하지 않을 뿐더러부정적인 의식도 강한 것이 현실입니다이렇다 보니한국인에게 튜닝이란 = "쿵쾅쿵쾅"으로 받아 들여지는 경우가 대부분입니다자동차를 튜닝한다라는 것은 "마후라 방방 거리며 시끄러운 그것"으로 선입견을 가지게 되는 것이 일반적이라는 이야기입니다필자는 이번 포스팅을 통해튜닝이라는 것이 결코 부정적인 단면만 있는 것이 아니라는 것에 대한 이해와튜닝의 정의다양성에 대해 이야기를 풀어볼 것입니다.


"튜닝"이란 무엇일까요?




자동차를 튜닝한다라는 건 어떤 의미일까요? 단지스피드를 즐기기 위해 튜닝을 할까요우렁찬 배기음을 위해서 튜닝을 할까요꼭 그렇지만은 않습니다튜닝간단합니다튜닝의 다른 말은 "개성"이라고 할 수 있습니다좀 더 자연스러운 이해를 위해우리 학창시절을 떠올려 볼까요?


우리는 모두가 똑같이 입는 '교복'이 싫었습니다.




대한민국에서 학창시절을 보낸 우리 모두어린 시절 교복을 입고 하루의 절반을 보냈던 시절이 있었습니다획일화된 교복이라는 모두가 똑같이 입는 옷좋든 싫든 그 교복을 입고 등하교를 했었지요우리 중에 전부는 아닐지라도대부분은 이러한 교복이 싫었을 겁니다왜냐개성을 표출할 수 없었기 때문이지요나는 청바지에 자켓을 입고 싶은데나는 면바지에 니트를 입고 싶은데신발은 이렇게 신고 싶고머리는 이렇게 하고... 등등의 수 많은 개성들이 학교라는 울타리에서교복과 교칙이라는 이름 앞에 단절되던 시절.


튜닝이란 이런 겁니다예를 들어소나타를 구입했다고 가정합시다도로에 모든 소나타가 색깔만 다르되모두 똑같은 모습을 하고 있습니다그러다 같은 색의 소나타라도 만나면저것이 내 차인지... 지금 타고 있는 것이 내 차인지... 내가 있는 공간이 진짜인지내가 지금 가상의 공간에 있... (그만해너무 갔어그런 겁니다자신이 타는 소나타를 다른 소나타와는 다르게 꾸미고 싶은 마음이 곧 "튜닝"과 연결이 된다고 이야기 하겠습니다튜닝은 "꾸미고 싶은 마음",  "개성을 표출하는 것"이라 하겠습니다.


튜닝은 개성입니다.




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누군가가 소리칩니다. "그럼도로에서 시끄럽게 방방대는 배기 튜닝한 차량도 개성이라고 이해해줘야 하는 거냐!!" ......................주트 고민합니다아니주트는 이렇게 대답하겠습니다. "배기음의 법적 데시벨이 존재하며법에 위배되지 않는 수준까지는 문제가 되는 것이 아니며해당 운전자를 욕하는 것은 바람직하지 않다다만법보다는 사람 간의 기본적인 매너라는 것이 있잖은가따라서 배기 튜닝을 하더라도설사 법에 위반되는 수치가 아닐 지라도크게 민폐가 되지 않는 선에서 튜닝하는 것이 올바른 개성 표출이라고 생각한다


주트의 생각은 위와 같습니다. 예를 들어까페에서 업무에 지장을 초래하는 고성방가나 노래를 부르는 행위까지는 아니더라도동행한 사람과 지나치게 큰 소리로 대화를 하는 것은옆 사람들에게 피해를 주는 행위입니다법에 위반되지 않더라도그것은 올바른 행동이라 여길 수 없는 것이지요따라서튜닝 중에서도 타인에게 피해를 줄 수 있는 종류 중 하나인 "배기 튜닝"에서는 법적 데시벨을 떠나서어느 정도의 개념선은 지켜야 한다라는 말이지요따라서무조건적으로 배기 튜닝을 한 차량소위 방방대는 차량에 대해서 무조건적으로 비판하는 것은 지양해야 한다라는 겁니다한 개인의 개성을 비판하는 것은 오지랖이 될 수 있으니까요물론 그 개성이 타인에게 피해가 되지 않는 선을 지켰을 때 해당되는 이야기입니다.


튜닝의 종류는 다양합니다개성을 표출하는 방법이 다양하듯.


 

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독특한 드레스업 튜닝을 하신 분들



드레스업 튜닝우리가 이쁘고 멋진 옷을 사서 우리 몸을 꾸미는 것과 마찬가지로자동차를 꾸며주는 튜닝을 "드레스업"이라고 합니다드레스업 튜닝말 그대로 개성을 표출하는 것이니 개인의 자유라지만 - 위 사진과 같은 드레스업 튜닝은 조금 문제가 되는 사례입니다차량 천정대비 너무나 커다란 부착물을 장착함으로서타 차량들의 시야를 가리기 때문이지요아무리 개성을 표출하는 거라고 하지만저 정도로 개념선을 벗어난 튜닝은 타인에게 피해를 끼칠 수 있기 때문에혹시 도로에서 본다면 마음껏 욕하셔도 됩니다.

 

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멧돼지를 동경한
 "폭스바겐 비틀"



이 정도의 드레스업 튜닝이라면에이 저건 내 취향 아니야 정도의 생각은 할 수 있어도남에게 피해를 주는 "개성의 표출"은 아니겠지요국내에서는 이 정도의 드레스업 튜닝을 한 차량은 보기 드문 일이지만일본이나 미국에는 흔히 볼 수 있습니다

 

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...........
누구냐 넌



물론 국내에도 "특별한(?) 튜닝"을 하는 분들이 계십니다현대 에쿠스에 SUV의 하체를 이식시켜 놓은 듯한 모습인데이 정도의 튜닝이면 국내 튜닝법에 위반이 되지 않을까 심히 걱정은 됩니다이렇게 독특한 개성을 가지신 분도 있다는 것을 보여드리고 싶네요.

 

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자동차를 자동차라 부를 수 없고
오디오를 오디오로 부를 수 없는 너



다음은 "오디오 튜닝"입니다튜닝의 종류 중에서배기 튜닝과 같이 "소음"에 있어 타인에게 피해를 줄 수 있는 여지가 다분한 튜닝이 바로 "카오디오"라 할 수 있지요어느 정도의 튜닝은 개인의 취향이기 때문에 개성으로 존중되더라도위와 같은 정도의 오디오 튜닝은 음...............이건 적정 수준은 이미 안드로메다로 날려 버린지가 오래고법에 위배되는 수준은 당연하며옆에 지나가는 차량을 깜짝 놀래켜 사고 유발까지 할 수 있는 정도의 튜닝이라 해두죠그런 경험 있을 겁니다운전하고 있는데옆에서 도로가 들썩이는 듯하게 우퍼가 쾅쾅 울리면서 큰 음악소리를 내며 지나가는 차량 말이죠바로 이러한 차량들이 위와 같은 사진만큼은 아니더라도,오디오 튜닝을 격하게 한 사례라 볼 수 있습니다.


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멋드러지게 변신한 "도요타 셀리카 GT-S" 



위와 같이 좋은 "드레스업 튜닝 사례"도 많습니다해당 차량은 현대가 투스카니를 만들던 시절도요타의 스포츠카로 자리했던 "셀리카"라는 모델입니다애프터 마켓에서 드레스업 장비들을 사다가적당하게 이쁘게 꾸민 모습입니다이 정도의 드레스업 튜닝은 구경하는 사람도 좋고운전자 역시 자신의 개성을 타인에게 "인정받을 수도 있지요개성은 이렇게 표출하는 겁니다적정선이 중요!


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금색으로 멋지게 랩핑된
 "폭스바겐 파사트"



....? 차가 황금으로 만들어 진건가NO! 황금색을 띄는 필름지로 차량 전체를 "랩핑"한 것입니다드레스업 튜닝의 한 종류라 할 수 있지요중국인들이 위 모습을 본다면웃음꽃이 만개하겠군요그들은 금색을 매우 사랑한다지요


튜닝 = 개성의 표출




제가 소개한 튜닝의 종류는 극히 일부입니다튜닝이 결코 거창한 것이 아닙니다. 실내 내부에 조그마한 방향제를 놓더라도튜닝이라고 할 수 있습니다원본 그대로에서 +@가 되는 모든 행위는 튜닝이 되는 겁니다정도의 차이가 존재할 뿐이지요


이렇듯, 튜닝은 다양한 개성의 표출 통로가 될 수 있습니다. 학창시절모두가 교복을 싫어했을까요그렇지 않을 겁니다굳이 사복을 입기 보다그냥 남들처럼 교복입는게 전혀 불만스럽지 않은 학생도 있었을 겁니다이 세상 모두가 독특하게 튀길 원했다면지금보다 어지러운 사회가 됬을 겁니다평범하길 원하는 사람도 많다라는 겁니다. "평범하고 싶다"라는 것도 한 개인의 개성이니까요마찬가지로그냥 차가 출고되는대로 타고 다니고 싶은 사람도 많습니다아니대부분이 그럴 겁니다그에 반해차의 이것 저것을 색다르게 바꾸고 싶은 사람도 많을 것이고이들이 "튜닝"을 하는 겁니다반사회적인 시선으로까지 보는 경우도 있는데색안경을 처음부터 껴서는 안되겠지요.








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이상주트였습니다.
읽어주신 독자 분들께 진심어린 감사의 마음 전합니다
다음 칼럼으로 찾아 뵙겠습니다.

주트의 자동차 칼럼 블로그 → (http://blog.naver.com/unchain0801) 클릭!

 



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댓글 1개 / 1페이지

튜닝컬쳐님의 댓글

잘보고 갑니다.
그래도 옛날에 비하면 튜닝 문화가 많이 나아 진거 같다라는 생각이 듭니다...

 

 


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