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i20 N 라이벌 야리스 GR 뉘르부르크링 테스트

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WRC에서 맹활약하고 있는 두 모델이 바로 i20과 야리스죠

물론 실제 WRC랠리카와 기본형 모델과의 차이가 워낙 크지만 외부적으로는 베이스 모델과의 연결 고리로 마케팅을 하기 때문에 중요합니다

사진은 야리스 GR 테스트 모습입니다. i20 N라이벌 쯤되겠죠?

261마력의 최고출력과 AWD로 움직인다고 하네요


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댓글 5개 / 1페이지

Cjdj님의 댓글의 댓글

[@ㅇㅇ] 거기다 바디가 전부 카본.
문제는 가격이 너무 비쌈.
I20n은 그냥 아방N라인 엔지 넣은거라 별로 기대가....

아이고님의 댓글의 댓글

[@ㅇㅇ]
wrc 용 i20 마력  보세요..4기통으로 마력이야 충분히 더 뽑죠.
기술력이 딸려서 저마력으로 만드는게 아니고
가격경쟁력을 가지면서 운전재미, 내구성 등을 가지려다 보니 마력을 높이지 않는거죠..
경차 크기에 타이어를 무작정 키울수도 앖고,
거기다 4륜을 넣으면 가격이 얼마나 올라갈지..
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