콜벳 V8 엔진 얹은 레인지로버 이보크

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매력적인 디자인으로 레인지로버의 브랜드 가치를 높여준 일등공신 에보크가 강력한 오프로더로 변신했습니다. 'Milner Racing'이란 곳에서 손본 모델인데 보닛 대신 뒷좌석 쪽에 쉐보레 콜벳 V8 LS3 엔진을 얹었네요.

LRM-1이란 이름으로 불리는 모델인데 범상치 않은 외모처럼 사실은 파이프로 스페이스 프레임을 만들었기 때문에 이보크 변형보다는 거의 새 모델로 보는 것이 타당하죠. 껍데기만 이보크 닮은 형태에요. 

6.2리터 엔진으로 최고출력 535마력을 냅니다. 변속기는 'Tremec TK600' 5단 수동이고 4륜 트랜스퍼 케이스와 강성을 높인 헤비 듀티 드라이브 샤프트, 스카이라인 LSD 등을 달았습니다. 서스펜션은 다카르 랠리카급으로 차고를 높였는데 스트로크가 상당한 스프링을 끼웠습니다. 브레이크도 강력해 앞쪽에 6피 캘리퍼와 380mm 로터를 달았습니다. 

 


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