혼다 시빅2006

이민혁 2006-09-09 (토) 17:31 11년전 23391






이번년도 후반쯤에 한국에 시빅이 들어온다는 얘기를 들었다..
가격도 가장 저렴한? 미국 몬데오와 비슷하다는 얘기가 많이 나오고있고

이래저래 관심을 많이 가지시는 분들이 많은거같아 그냥 내가 타본 시빅에 대해서 몇글자 적는다...8새대 신형 시빅 외간이나 내부를 봤을때 느낀점은 정말 신선하다고나하할까...앞부분,뒷부분을 짧게 해서 실내 공간을 무척이나 넓힐려고 노력한 느낌이보인다..

본네트를 열어보고 놀란부분은 스트럿바를 달수있는 그부분이 가려져 있다..보통 스트럿바를 다는 부분이 앞부분 워셔액 뿌리는 플라스틱으로 가려져있다..그만큼 그부분이 단단해져서 코너링이 좋아졌다는 말을 들은적도 있지만 내 개인적으로는 그런 느낌을 받지를 못했다...

그래도 대체적으로 봤을대 겉모습은 미래 지향적인 느낌을 개인적으로 받았고..괜찮다는 생각을 하게 된다...뒷부분 리어 램프디자인은 유일하게 맘에 안드는부분..
차라리 어큐라 csx의 라이트,(일본내수용 시빅)의 디자인이 더맘에든다...
개인적으로 무슨 우는 어린애의 눈을 보는듯한 기분이랄까...

엔진은 계속 업이되서 1.8리터 i-vetec sohc. si 는 2.0리터 i-vtec dohc라고한다..내가 타는건 civic lx....1.8리터엔진...남들은 브이텍이 터지니뭐니 하는데..솔직히 뭔지모르겠다...-,.-;; 터지긴뭐가터져..이런 느낌이랄까... 오토라서그런가..
이론상으로 따지면 고속rpm일때 계속 힘을 유지해준다는 그런 걸로들었는데...남들은 브이텍이 터진다..그런얘기를한다...난 전혀 모르겠다...
단지 아는것은 속도는 계속 치고 올라간다는것....그것을 브이텍이 터진다고하는것일꺼라고 조심스럽게 가정을 해본다...

예전에 타던차들이 !@#%#$ 같은 미국차...엔진은 커서 토크발이 있었다..그담에가 유럽차..물론 배기량이 커서 토크발이 있었고....

이번에 새로 타는 자동차를 비교하자면...이전에 타던차들과는 너무나 다른 파워..토크도없다...그냥 동네 주행시 부담없이 타는차라고 느껴진다...솔직히 요즘 기름값이 너무올라서 바꾼 이유도 있지만...-,.-;; 연비는 고속에서 만땅(약50L)으로 엥꼬까지 한 750km탈수있는거같다...하지만 시내에서 돌아다닐때는500km정도 탄다고 보면될것이다..

운전을 하는동안 느낀거지만..정말 많이 튄다...타이어에 바람이 많이들어간것일까하고 확인도해봤지만...정상이다....아마도 그냥 혼다 시빅의 느낌이라고 느끼면서 타는수밖에없을듯하고...일본차가 서스가 딱딱하다고 그런얘기를 많이 들었지만...유럽차 처럼 묵직하거나, 미국차처럼 부드러운 그런 느낌과는 완전히 다르다..
끼워 맞춘다면 아반테xd의 서스와 비슷하다고나할까.....급도 비슷하고 배기량도비슷하고등등...

인테리어 제질은...이전세대와는 확연히 다른거같다..많이 업그래이드된 제질의 느낌..
아무리 내부공간을 확보했다고해도...역시 소형차..(한국에서는 준중형) 뒷자린 어른들이 타기에는 좀 작은듯하다..특이한점은 뒷자석 다리 놓는부분 가운데가 튀어나와있지않고 밋밋하다는점이다..머플러가 지나가는자리라 튀어나와야 하는부분같은데 평평하다..그걸 보고 참 신기해 하기도했다...

운전석에서 봤을때 처음에는 적응하기가 조금 힘들었다 예전에보던 아날로그가아니고 디지탈로 된 계기판...맘에드는점은 턴을 할때도 계속 계기판 속도가 보인다는 점이다..핸들 위쪽에 속도 계기판이 있기때문에...

핸들도 다른 차들에 비해 작다..그점도 맘에 든다....
쉬프트느 오토인데 개인적으로 혼다 어코드와 비교해봤을때 훨씬난거같다...
혼다의 어코드를 볼때면 조금뭔가 많이?부족한 느낌이었으니까...
운전하는데 유일한 단점은...계기판의 높이..
무슨 뜻이냐 하면...난 앉은 키가 크다....가끔씩 부모님이 운전을 하시는데..
그럴때마다 계기판이 안보여서 핸들을 조정을 하신다.....
내가 다시타면 계기판이 핸들에 가려서 다시 조정을 한다...

맨처음에 자동차를 받고 이래저래 둘러봤는데...마무리가 좋지않았다...용접부분도 때운 부분이 몇군데보이며..패인트도 버블이랄까 뭉쳐있는 부분도 보였고.....
뒷얘기를 들은거지만....캐나다에서 만든 시빅이 미국에서 만든것 보다 품질이 좋다는 얘기를 들었다...사실인지 아닌지는 모르겠지만..들려오는 얘기에 의하면 말이다...

하여간 시빅이 들어온다고해서 기대하는 분들이 많은거같은데...꼭한번 타보고 결정을 하기를 바란다....난..시험 드라이빙도안하고샀다...기름값때문에..-,.-;; 물론 시빅이 8세대를 거치면서 많은 수정과 단점보완을해서 그만큼
안정적인 느낌을 받아서 이기도하다. 예전의 미국차..잔고장 대박이었다..

일본차가 품질이 좋아 오래간다하는 얘기..사실 맞는얘기다...
하지만 한국에서 자동차 싸이즈급을 중요시 여기는분들은 고민을
한번해봐야 할것이다..한국자동차가 흔하고 그만큼 8세대를 거쳐 만들어진
완벽도가 높은 시빅이고 가격도 저렴한? 외국차, 남들과는 다른 차를 탄다는 자부심? 때문에 시빅을 산다면 다시한번 생각해보심이 좋을듯 싶다.
말그대로 아반테 xd 급싸이즈의 외국에선 그냥 저렴?하고 평범한
고장이 없는 그런 자동차 이기때문이다. (학생들이 많이 타고다니는차)

 
 

gj 2006-09-09 (토) 20:07 11년전
진짜 시승기다운 시승기
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이민혁 2006-09-09 (토) 22:19 11년전
^^ 감사합니다~^^
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마크 2006-09-09 (토) 22:33 11년전
좋은 시승기 감사합니다.아큐라  csx 라는게 있나요?  tsx 나 rsx 겠죠^^.
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이민혁 2006-09-10 (일) 02:03 11년전
감사합니다..^^
아 어큐라 csx는 유일하게 북미(캐나다)에만 나오는 차로 알고있습니다..^^;;
예전에는 어큐라 el 이라는 차가있었습니다..
http://www.acura.ca/AcuraEng/Models/CSX/InfoNav.htm
이싸이트가 어큐라 csx 의 싸이트입니다..^^
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마크 2006-09-10 (일) 23:58 11년전
네그렇군요 민혁님,전 미국서 2005아큐라 tl을 탔던지라 관심이 많이갔죠..사이트보니 캐나다 는 혼다가 아닌 아큐라 csx 로 시빅이 들어가는군요. 미국형시빅이 아닌 일본형 시빅이 들어가네요^^
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난봉임 2006-09-12 (화) 20:28 11년전
디자인이 점점 구려지네.  사이버틱을 넘어서 애들 장난감처로 보이네.  아반떼급인데 2천만원이 넘는다면 소나타 사는 것이 낫게구먼.  그런데 현대차도 미국판가를 보면 국내소비자들은 봉이지... 
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정의영 2006-09-12 (화) 21:52 11년전
저번에 흰색한번 보았습니다 미국에서 들고들어왔는지 핸들도 좌핸들이더군요 생각보다 차가 작아보이진 않더군요 흰색이라서 그런지도 모르지만 아반떼보다는 훨씬 커보이더군요 저런차를 싸게 구입하는날이왔음 합니다
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mh 2006-09-13 (수) 04:23 11년전
디자인...좀 사이버틱하져...디자인이 얼마나 갈지는모르겠네여...현대차 한국이 봉이라고하시는데...북미(캐나다) 소형차 베르다,아반테 가격 한국보다 훨비쌉니다..아무리 디스카운트한다고해도 기본적으로 붙는새금 이런거 생각하면 장난아니져..미국만 저렴한걸로 알고있습니다..
시빅..커보이지만..제개인적인 생각인지느모르겠지만..작습니당..^^;;
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시빅 2006-09-14 (목) 11:40 11년전
원래 vtec은 고알피엠에서 힘을 발휘하지요..
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김건중 2006-09-14 (목) 11:45 11년전
좋은 시승기 감사합니다 참고가 많이 되겠습니다 유럽형 해치백에 관심이 많았었는데
그쪽 시승기도 올라왔으면 합니다
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윤기 2006-09-14 (목) 14:54 11년전
씨빅크기는 좀 커졌지만  현대 베르나 하고 xd  중간정도 됍니다.
엔진도 그렇고....이전보델의 경우 1.7에 127 마력..

미국 EPA 에서는 xd 는 중형 mid-size 로 구분하고 씨빅은 subcompact  롤 구분합니다..

참고로  NF 는 대형 large-calss 롤 구분돼더군요.
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김지영 2006-09-14 (목) 22:46 11년전
시승기 제대로 쓰셨네 잘보고 갑니다 ^^ 혼다시빅 갔고싶어...
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국어사랑 2006-09-21 (목) 00:35 11년전
한글 맞춤법!! 글쓴 이나 리플단 사람이나!!
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반미주의자 2006-09-21 (목) 17:12 11년전
미국차가 그렇게 잔고장이 많습니까?
저는 미국차가 내구력이 좋다고 그래서 구입을 고려하는중인데요
캐드릭을 생각합니다만... 한국의 도로사정이 좀 좁긴한데 드빌정도 생각합니다.
여의치 않으면 STS도 뭐 눈물을 머금고...
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mh 2006-09-22 (금) 06:01 11년전
미국차...개인적으로 좀 멸시하는.....1. 유럽및일본고급자동차-2.일본-3.한국-4.미국..제 개인적으로는 그렇게 봅니다..캐딜락 gm 계열사 자동차...듣기로는 gm은 엔진의 문제가있는걸로알고있습니다. 크라이슬러..미션의 문제가있다고 들었고여..포드는모르겠고...캐딜락 정도 구매력이라면 제 개인적으로 랙서스 LS나 유럽자동차로 갈꺼같네여.
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마크 2006-09-23 (토) 23:51 11년전
윤기님 제가 알기론 현대 소나타는 미드사이즈,아반테(미국수출명 엘란트라)랑 시빅은 같은 컴팩트카 사이즈라고 알고 있습니다. 아래 사이트서 확인하세요^^
http://www.edmunds.com/apps/vdpcontainers/do/ViewTypeModels/category=type/attribute=sedan/category2=subtype/attribute2=compact
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혼다매니아 2006-09-24 (일) 09:43 11년전
11월 수입. 2500이라 합니다.
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바가지 2006-09-25 (월) 21:01 11년전
시빅 S type이면 몰라도 솔직히 사진의 내장제나 디자인보고 누가 2500만원 차량이라 하겠나.  혼다도 간뗑이가 부었구만.  하긴 전륜구동인 복스와겐 딱정벌레 차량에다 17"인치 달고 스포츠카처럼 몰고 좋다고 하는 사람들도 있는데 뭐.  아반테급 2배나 비싸게 주고 좋다는데 뭐라 하겠나.
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메이드인차이나 2006-09-29 (금) 18:00 11년전
중국에선 젤루 싼 civic  1750만원이죠. 저두 신형 디자인에 혹해서...확 질러버릴까
고민중입니다.  물론 중국조립제품이지만 그래두 신형 시빅인뎅.....
빨간시빅의 검은 눈동자....참 매력적이죠.
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눈삐었어 2006-09-30 (토) 21:25 11년전
새로 나온 아반테도 디자인이 구린데 시빅은 더 심하네. 
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메이드캐나다 2006-10-02 (월) 17:45 11년전
자동차를 잘 아시는 분인것 같은데.. 몬데오는 유럽차입니다. 그리고 시빅은 젊은 사람들이 좋아하죠. 그리고 튜닝을 많이 하는 제품이고요. 디자인은 퓨처리스틱하다고 하나요. 가격대는 좋은데요. 어코드보다도 더 개성있고요.
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2006-10-25 (수) 14:19 11년전
http://cafe.naver.com/clubcivic
클럽 시빅 카페입니다. 글이 좋아서 퍼갑니다. 원치 않으실 경우 바로 삭제하겠습니다.
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바보유 2006-11-30 (목) 21:00 11년전
2990만원이라.  아반테급 천만이상 주고 살바에 쏘나타 2.4S 최고급 자동5단 사겠다.  혼다도 현대의 미친가격을 보더니 같이 미쳤구나~  두말 할 필요 없이 한번 타봐라.  내장제가 3천만원짜리 차량인지. 한국소비자를 완전 봉으로 보네.     
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지나당 2006-12-11 (월) 01:04 11년전
몬데오는 메이드인유럽인데 내년에 머큐리 브랜드로 미국에 들어가죠. 한국에도 수입될지도 모릅니다. 디쟌 잘나왔던데.. 어쨌든 간혹 삼천만원짜리 씨빅을 옹호하는 분들이 여기저기 보이던데.. 좋아보이면 사서 타고다니세요.. 그리고 무시좀 받으면 되죠. 특히 미국 다녀오신 분들중엔 사신분 병신이라고 할 분 계실지도 모릅니다. ㅎㅎ  유럽사양 2천만원대 중반으로 가져오면 괜찮았을텐데.. -_-
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