제목
소리꾼 02-25 0 0 8982
해외에선 이미 출시되어 여러 미디어 매체들이 이미 리뷰를 마쳤지만 한국에선 인증문제로 인해 거의 1년이란 세월이 지나서야 출시되었다. 첫 인상은 정말 멋진 외관을 보고 "와~" 감탄한 후 실내로 들어와 보면 한번 더 놀란다.고급스러움과 화려함의 극치다 라고 까지 좀 과장해도 될 법하다. 대부분 스포츠 성격이 짙은차가 고급스럽기까지는 어렵다는 고정관념을 깨는듯 하다."파나메라…
소리꾼 01-06 0 0 5231
  "렉스턴스포츠매니아" 동호회의 도움을 얻어 렉스턴스포츠를 출시 전 잠깐 타볼 기회를 얻었다. 외관은 G4렉스턴을 그대로 가져왔고 크기는 기존 SUT인 코란도스포츠에 비해 더 크다.  코란도스포츠에 비해 훨씬 넓어진 뒷자리가 눈길을 끈다. G4렉스턴이 가지고 있는 캐릭터라인이 그대로 이어졌고 우람한 덩치 때문에 20인치나 되는 …
탑보드 11-17 0 0 5283
 4세대로 진화한 아우디의 플래그십 세단 A8. 양산차 중 처음으로 레벨3 수준의 자율주행 시스템을 도입하는 한편, 마일드 하이브리드 시스템을 모든 모델에 장착했다. 스페인 발렌시아에서 시승한 느낌을 전한다.레벨3 수준의 자율주행 기술4세대를 맞이한 아우디 A8. 정식 데뷔전부터 레벨3 수준의 자율주행(조건부 자율주행) 시스템과 하이브리드 메탈로 구성된 새로운 스페…
소리꾼 10-06 0 0 6731
시승후기 입니다시승차량은 xc60 d4 인스크립션 모델입니다 (190마력 4기통 디젤)t6의 시승차 배정 여부는 본사에서 결정이 안나서.. 시승차가 없다고합니다 (320마력 가솔린)<내외장>1. 내장 디자인은 s90떄와 마찬가지로 대동소이해서 큰 차별점은 모르겠습니다2. 다만 xc60 인스크립션 모델(상위트림)임에도 대쉬보드의 소재가 가죽이 아닌 우레탄 (s90은…
소리꾼 09-25 0 0 5699
 악마를 닮은 Genesis G70?야심이 가득차 보여. G70은 작은 후륜 구동 프리니엄 세단이야. 그러니깐, G70은 이런 차들과 경쟁하게 될꺼야. (숨 한번 크게 들이키고) BMW 3-Series, Lexus IS, Audi A4, 그리고 Mercedes C-Class. 이 경쟁에 먼저 뛰어들었던Alfa Romeo Giulia와 Jaguar XE를 보면…
소리꾼 08-26 0 0 6463
 기아자동차 시승이벤트에  당첨되어 스팅어를 4박5일간 시승중에 있습니다. 오늘로써 3일쨰 시승중인데 지금까지 느낀점을 일반인의 시선에서 써봅니다. 시승차량은 3.3풀옵으로 추정되는 4륜구동 모델입니다.   1.외관 일단 전체적인 비율이 넓고 낮게 설정이 되어있어 안정적인 느낌을 주는 비율입니다.&nbs…
소리꾼 06-14 0 0 5463
 안녕하세요, 기회가 생겨서 Bolt를 잠시 시승 해 보았습니다.  한가한 도심 코스에서 총 40분 정도 주행을 해 보았습니다. 제가 차를 잘 몰라서... 간단한 의견을 남깁니다.   1. NVH가 매우 훌륭합니다. 제가 타는 레이EV나 아이오닉EV에 비해서도 실내가 매우 조용합니다. 왜 조용한 지는 모르겠지만 …
탑보드 05-10 0 0 5923
애초엔 제품화를 전제로 하지 않았다. 그러나 컨셉카 발표로부터 5년, 대부분 그대로의 디자인으로 양산화해 세상을 놀라게 했다. 신개발의 FR 플랫폼과 10단 자동하이브리드 등의 기술로 가득한 새로운 세대의 럭셔리 쿠페의 솜씨는? 프리미엄 브랜드에 필수적인 모델 두 말 없이 멋진, 고급스러움과 우아함이 화려하게 자태를 뽐내고 있다. 렉서스 LC를 처음 봤을 …
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