제목
탑보드 11-17 0 0 331
 4세대로 진화한 아우디의 플래그십 세단 A8. 양산차 중 처음으로 레벨3 수준의 자율주행 시스템을 도입하는 한편, 마일드 하이브리드 시스템을 모든 모델에 장착했다. 스페인 발렌시아에서 시승한 느낌을 전한다.레벨3 수준의 자율주행 기술4세대를 맞이한 아우디 A8. 정식 데뷔전부터 레벨3 수준의 자율주행(조건부 자율주행) 시스템과 하이브리드 메탈로 구성된 새로운 스페…
소리꾼 10-06 0 0 777
시승후기 입니다시승차량은 xc60 d4 인스크립션 모델입니다 (190마력 4기통 디젤)t6의 시승차 배정 여부는 본사에서 결정이 안나서.. 시승차가 없다고합니다 (320마력 가솔린)<내외장>1. 내장 디자인은 s90떄와 마찬가지로 대동소이해서 큰 차별점은 모르겠습니다2. 다만 xc60 인스크립션 모델(상위트림)임에도 대쉬보드의 소재가 가죽이 아닌 우레탄 (s90은…
소리꾼 09-25 0 0 1224
 악마를 닮은 Genesis G70?야심이 가득차 보여. G70은 작은 후륜 구동 프리니엄 세단이야. 그러니깐, G70은 이런 차들과 경쟁하게 될꺼야. (숨 한번 크게 들이키고) BMW 3-Series, Lexus IS, Audi A4, 그리고 Mercedes C-Class. 이 경쟁에 먼저 뛰어들었던Alfa Romeo Giulia와 Jaguar XE를 보면…
소리꾼 08-26 0 0 2123
 기아자동차 시승이벤트에  당첨되어 스팅어를 4박5일간 시승중에 있습니다. 오늘로써 3일쨰 시승중인데 지금까지 느낀점을 일반인의 시선에서 써봅니다. 시승차량은 3.3풀옵으로 추정되는 4륜구동 모델입니다.   1.외관 일단 전체적인 비율이 넓고 낮게 설정이 되어있어 안정적인 느낌을 주는 비율입니다.&nbs…
소리꾼 06-14 0 0 2790
 안녕하세요, 기회가 생겨서 Bolt를 잠시 시승 해 보았습니다.  한가한 도심 코스에서 총 40분 정도 주행을 해 보았습니다. 제가 차를 잘 몰라서... 간단한 의견을 남깁니다.   1. NVH가 매우 훌륭합니다. 제가 타는 레이EV나 아이오닉EV에 비해서도 실내가 매우 조용합니다. 왜 조용한 지는 모르겠지만 …
탑보드 05-10 0 0 3252
애초엔 제품화를 전제로 하지 않았다. 그러나 컨셉카 발표로부터 5년, 대부분 그대로의 디자인으로 양산화해 세상을 놀라게 했다. 신개발의 FR 플랫폼과 10단 자동하이브리드 등의 기술로 가득한 새로운 세대의 럭셔리 쿠페의 솜씨는? 프리미엄 브랜드에 필수적인 모델 두 말 없이 멋진, 고급스러움과 우아함이 화려하게 자태를 뽐내고 있다. 렉서스 LC를 처음 봤을 …
탑보드 08-28 1 0 9163
 대형 상용차도 새파랗게 질리도록 할 만큼 힘이 센 쉐보레 콜벳 최고 성능판, Z06을 앞두고 오늘은 컨디션이 좋았다. 호전적인 프런트 마스크, 노말 모델에 비해서 프런트 56mm, 리어 80mm 두꺼워진 전폭, 2m에 가까운 너비다.    앞의 자동차를 깨물 듯 공격적인 익스테리어와 대조적으로 인테리어는 차분한 분위기이다.. 스포츠카처럼 실…
숯검둥이 05-08 1 0 21828
쉐보레 말리부에 이어 국내에 소개될 신형 크루즈에 대한 관심이 높습니다아직은 국내 매체에서 타본 경우가 없어서 미국 카앤드라이버 시승기를 소개합니다 원문은 http://www.caranddriver.com/chevrolet/cruze번역은 클리앙 노키딩님 http://www.clien.net/cs2/bbs/board.php?bo_table…
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